Vendredi 12 juin 2009
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Mercredi 10 juin 2009
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-120 riders pour que chacun puisse rouler le maximum,
-4 catégories : Rooky, Stock, Stars, Girls et 15 riders par séries,
-L'engagement est de 40€, il est offert pour les girls afin de promouvoir cette catégorie,
-Des lots offerts par nos partenaires,
-Un classement au cumul des épreuves,
-Le challenge pit bike grand quart sud-ouest français
-Une bonne ambiance,
-Une épreuve sous l'égide de la FFM,
-La licence NPP et autres licences de motocross acceptées ainsi que les licences à la journées.
La première ligue pit bike de France.
Les dates :
Baho (WCT) = 12 Avril
Chantérac (WCT-Ligue) = 31 Mai
Bayas (WCT-Ligue) = 14 Juin
Sainte Sabine (WCT-Ligue) = 12 Juillet
Cartelègue (WCT-Ligue) = 18 Octobre
Pour plus d'information cliquez ici
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Mercredi 10 juin 2009
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Mercredi 10 juin 2009
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En fin notre terrain est fini, mais malheureusement il ne sera pas
ouvert aux publiques avant d'être homologué, il va falloir être patient.
Mais ne vous inquiétez pas car nous allons organiser des sessions privées sous réservation le samedi après midi, d'ici une à trois semaines, il faudra contacter au 06.22.01.51.15 julien qui
est chargé de prendre les réservations, il faut savoir que les places sont limité entre 10 et 15 pilotes, julien se chargera de répondre à toutes les modalités d'inscription et à vos
questions.
Le terrain a une largeur de piste de 4 m et une longueur d'environ 500 m.
il y a 1 grande table, 3 petite table, 2 camel, 2 double, 1 triple, 5 virage relevé, tout se qu'il faut pour s'amuser.
Accés (point A):
Agrandir le plan
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Mercredi 8 avril 2009
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09:26
Sur le même principe que les YCF days 2008, vous pourrez pratiquer différentes sessions (Enduro, MX, Grass
Track, supermotard ...)
Pas de classement ! que du plaisir !
Venez nombreux, tous les types de mini sont acceptés !
-Chateauroux (36) - 20/21 juin
téléchargez le bulletin d'inscription, cliquez-ici
-Le Molay Litry (14) - 11/12 juillet
téléchargez le bulletin d'inscription, cliquez-ici
-Pertuis (84) - 29/30 août
téléchargez le bulletin d'inscription, cliquez-ici
-St Germain de la Coudre (61) - 26/27 sept.
téléchargez le bulletin d'inscription, cliquez-ici
Attention, le nombre de places pour chaque session
est limité !
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Vendredi 27 mars 2009
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14:26
Bonjour,
Le terrain de dirt bike du Tilleul-Othon dans l'Eure 27 est sur le point d'être fini.
Nous faisons appelle aux volontaires qui aiment jouer du râteau et ramasser des cailloux pour nous donner un coup de main. Nous avons besoin que d'une dizaine de personnes. La journée se
déroulera un Samedi. Cela nous permettra de gagner du temp.
Nous récompenseront les personnes par des sessions gratuites.
Veuillez contacter Julien au 06.22.01.51.15
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Vendredi 27 mars 2009
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14:20
Exemple de reglage sur moteur 125 cc
Pour commencer comme toujours les outils necessaires :
une clé plate de 17
un demonte bougie
un jeu de cales
et un outils pour regler les soupapes, comme sur la photo
Si vous n'avez pas l'outils spécifique, utiliser une clé plate de 9 et une pince multiprise
on commence
Pour commencer on demonte la bougie,
de cette façon le moteur comprime moins lorsque on cherchera a mettre les soupapes en bascule.
on demonte les bouchons cache soupapes avec la clé de 17
attention içi le joint est resté sue la culasse, fléche rouge
celui de dessous en l'occurence la soupape d'échappement
on a deja demonté le carter coté allumage
voici ce que l'on voit
il y a deux repéres sur le volant moteur, F et T, ainsi qu'un repére sur le carter
un moteur 4 temps comme son nom l'indique fonctionne en 4 temps
1 admission, 2 compression, 3 allumage et detente, et 4 échappement
faire tourner le volant moteur surveiller la soupape d'admission, celle d'en haut,
la soupape va s'ouvrir, la came pousse le ressort et ensuite remonte, lorsque la came est remontée
votre soupape d'admission viens de terminer le premier temps
vos soupapes sont théoriquement en bascule, il y a un leger jeu sur les deux.
normalement maintenant vous avez le repére T aligné avec le repére R sur le carter
la came a un leger jeu , elle ne touche pas la soupape
Maintenant si vous avez l'outil, on debloque l'ecrou de 9 en tenant le bout de la vis de réglage avec la
moléte
Si vous n'avez pas l'outil, débloquer avec une clé plate de 9 en tenant avec la pince multiprise la vis de réglage
voir photo si dessous pour la pince
içi j'ai desseré l'ecrou, fléche rouge, beaucoup trop desseré
voila vous passer la cale de 0.05 pour l'admission sur la photo
la cale doit coulisser entre la soupape et la vis de réglage, ni trop serré, ni trop librement
pour régler dévisser la vis de réglage avec la moléte, fléche rouge, ou la pince
passer la cale , vérifier le jeu et ressérer l'ecrou en tenant la vis de réglage pour pas qu'elle tourne
une fois bloqué, reverifier que la cale coulisse correctement
Si vous ne vous étes pas trompé, il doit y avoir aussi du jeu sur la came du bas, soupape d'échappement
donc recommencer la méme opération en laissant cette fois çi un peu plus de jeu que pour l'admission,
car la soupape d'échappement chauffe plus, 0.06 0.07 de jeu
remonter le tout faites demarer la moto, s'il y a un bruit de feraille, c'est que vous avez fait une erreur
ce n'est pas grave, recommencer le réglage en suivant les instructions
Bon courage
Auteur (Perf83)
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Dimanche 15 février 2009
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16:17
Villefranche-de-Rouergue 12
-Type de terrain: MX
-Prix: 8 Euros la session
-Autre: Terrain légerment en pente, avec tables, doubles, virage levés...
-Circuit pour tous niveaux
-Contacts: Damien 06 70 47 15 49
-Accés:
Agrandir le plan
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Dimanche 1 février 2009
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/2009
13:12
- 28 et 29 Mars : Saint-Thibery ( 34 )
- 16 et 17 Mai : Cléry saint André ( 45 )
- 27 et 28 Juin : Brie ( 77 )
- 25 Juillet : Château du
Loire ( 72 )
épreuve sur la journée + Nocturne.
- 19 et 20 Septembre : Messeix ( 63 )
Pour plus d'infos:
www.championnatdefrancepitbike.com
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Mercredi 14 janvier 2009
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