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Maxi-dirtbike est un site d'actualité de la dirt bike, les  rencontres, les terrains de dirt bike, les vidéos, photos ainsi que des astuces et fiches techniques. N'hésitez pas à nous envoyer vos vidéos, photos et commentaires, dates d'evénements, nous les diffuserons sur notre site. Nous remettons toutes les semaines le site  à jour.
 
Venez voir le site de vente en ligne de dirt bike!!! 


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Lundi 26 octobre 2009

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Vendredi 2 octobre 2009

Le terrain de dirt bike du tilleul othon dans le 27 est bien fini, mais malheureusement il est en attente d'homologation, l'administration est longue, à telle point que nous avons étés obligé de refaire le terrain. Cette homologation est vitale pour que le terrain puisse ouvrir, c'est le seule moyen pour ne pas se retrouver fermé (comme le tilleul lambert).
Nous vendrons la licence UFOLEP pour environs 60€, il faudrat fournir une copie du CASM et un certificat médical de moin de 6 mois. Les licences FFM seront accepté. 
Pour plus d'infos: 06.22.01.51.15

Voici une petite vidéo ainsi que quelque photo.




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Vendredi 25 septembre 2009

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Vendredi 4 septembre 2009

 


Voici un schéma électrique pour allumage rotor interne de dirt bike et pit bike.

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Lundi 24 août 2009

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Lundi 6 juillet 2009

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Lundi 15 juin 2009

UNE NOUVELLE OBLIGATION

 

De quoi s’agit-il ?

Cette obligation concerne les engins motorisés non autorisés à circuler sur la voie publique et dont la vitesse peut excéder,

par construction, 25 km/h. Désormais, les propriétaires de mini-motos et de mini-quads

Notamment doivent déclarer ces véhicules auprès du ministère de l’Intérieur.

Un numéro d’identification sera délivré pour chaque machine, devra être gravé sur une partie inamovible de l'engin et devra également figurer sur une plaque d’identification fixée sur le véhicule. Elle peut être retirée temporairement dans le cadre d’une pratique sportive sur un terrain adapté. Cette plaque comporte 6 chiffres de couleur blanche, répartis sur 2 lignes horizontales de 3 caractères chacune, sur fond bleu (couleurs différentes de la plaque d’immatriculation).

 

Ce numéro d’identification n’est pas un numéro d’immatriculation et n’autorise nullement à circuler sur la voie publique. Contrevenir à cette interdiction de circulation est passible d’une contravention de 5e classe (amende d’un montant maximal de 1 500 euros).

 

Attention : le fait de ne pas effectuer la déclaration et l’identification est puni de l’amende prévue pour les contraventions de la 4e classe (amende d'un montant maximal de 750 euros).

 

A partir de quand ?

A compter du 2 juin 2009 :

Les propriétaires actuels disposent d’un délai de 6 mois pour déclarer et identifier leur engin motorisé, soit jusqu’au 3 décembre 2009.

Pour toute nouvelle acquisition postérieure au 2 juin 2009, la déclaration doit intervenir dans les 15 jours.

 

Quels engins motorisés doivent être déclarés et identifiés ?

Les cyclomoteurs, les motocyclettes, les tricycles ou quadricycles à moteur non soumis à réception (donc non autorisés à circuler sur la voie publique) et dont la vitesse peut excéder, par construction, 25 km/h : soit notamment les PEEWEES, DIRT BIKES, POCKET ou PIT BIKES et QUADS LEGERS

 

Comment se procurer le formulaire de déclaration ?

Sur internet : www.mon.service-public.fr (permet également une télé-déclaration) ou www.interieur.gouv.fr

En préfecture ou en sous-préfecture

Le formulaire de déclaration, ainsi que les 2 pièces justificatives demandées (justificatif d’identité et justificatif de domicile), doivent être envoyés au Ministère de l’Intérieur, directement par la voie électronique sur www.mon.service-public.fr (en scannant les pièces justificatives) ou par voie postale au :

 

Ministère de l’intérieur (SG - DMAT - SDCSR – BSRR)

Place Beauvau 75800 PARIS CEDEX 08

 

La déclaration d’acquisition doit être modifiée pour :

tout changement d’état-civil ou d’adresse

toute cession, vente, destruction ou vol du véhicule

 

* et de tout autre cyclomoteur, motocyclette, tricycle ou quadricycle à moteur non autorisés à circuler sur la voie publique


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Vendredi 12 juin 2009

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Mercredi 10 juin 2009

-120 riders pour que chacun puisse rouler le maximum,
-4 catégories : Rooky, Stock, Stars, Girls et 15 riders par séries,
-L'engagement est de 40€, il est offert pour les girls afin de promouvoir cette catégorie,
-Des lots offerts par nos partenaires,
-Un classement au cumul des épreuves,
-Le challenge pit bike grand quart sud-ouest français
-Une bonne ambiance,
-Une épreuve sous l'égide de la FFM,
-La licence NPP et autres licences de motocross acceptées ainsi que les licences à la journées.
La première ligue pit bike de France.



Les dates :

Baho (WCT) = 12 Avril
Chantérac (WCT-Ligue) = 31 Mai
Bayas (WCT-Ligue) = 14 Juin
Sainte Sabine (WCT-Ligue) = 12 Juillet
Cartelègue (WCT-Ligue) = 18 Octobre

Pour plus d'information cliquez ici


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Mercredi 10 juin 2009

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